BEISSBARTH EASY CCD+ aparat za centriranje trapa

MOGUĆNOST KREDITA PREKO BANKE !

Sve informacije na ovoj stranici podložne su izmenama bez najave. Pošaljite nam upit ili zatražite zvaničnu ponudu:

EASY CCD+ Excellence

• Orman sa punjačima
• Procesorska kutija
• Bežični prenos signala
• Senzorske glave (4 kom)
• Softver i baza vozila 2023.04
• Blokade kočnice i volana
• PC, monitor 27", štampač
• Multi-Fit hvatači II 22" (4 kom)
• Spec. zubi za hvatače (16 kom)
• Obrtne ploče, prednje (2 kom)

Brošura

EASY CCD+ Flex

• Orman sa punjačima
• Procesorska kutija
• Bežični prenos signala
• Senzorske glave (4 kom)
• Softver i baza vozila 2023.04
• Blokade kočnice i volana
• Bez kompjutera / monitora - upotrebite Vaš kompjuter/laptop ili poručite od nas
• Bez dodatne opreme - upotrebite dodatnu opremu sa Vašeg starog Beissbarth uređaja ili dokupite (pogledajte dole)

EASY CCD+ Kit

• Zidne ploče sa punjačima
• Procesorska kutija
• Bežični prenos signala
• Senzorske glave (4 kom)
• Softver i baza vozila 2023.04
• Bez kompjutera / monitora - upotrebite Vaš kompjuter/laptop ili poručite od nas
• Bez dodatne opreme - upotrebite dodatnu opremu sa Vašeg starog Beissbarth uređaja ili dokupite (pogledajte dole)

Standard obrtne ploče (2 kom)
Nosivost 900 kg/kom, dimenzije 370x350x50mm, sa mernom skalom ± 40º. Mogu se koristiti za obe osovine.

Precision obrtne ploče (2 kom)
Nosivost 1000 kg/kom, dimenzije 450x450x50mm, sa čeličnim kuglicama. Mogu se koristiti za obe osovine.

Zadnje klizne ploče (2 kom)
Ugao zaokretanja ±2,5°, dimenzije 1050x460x50mm. Dužina kliznog dela 1000mm, nosivost 1000 kg/kom.

Pro Clamp (4 kom)
Za točkove 13"-23", plastični zubi bez oštrih ivica. Zatezna traka za zaštitu od pada.

Multi-Fit hvatači (4 kom)
Za točkove 13"-22" (28"), standardni zubi bez oštrih ivica, zatezna traka za zaštitu od pada.

Set kablova (4 kom)
Izuzetan kvalitet i trajnost, dva prednja kabla dužine 6.0m, dva zadnja kabla dužine 4.5m.

Spoiler adapteri (2 kom)
Za vozila koja imaju spojlere, dužina 50mm, bez dodatne libele.

Centriranje trapa na kanalu ili dizalici

Iskoristite sve blagodeti wireless prenosa od 433 Mhz jer Vam on omogućava potpuno bežično merenje bez ikakvih kablova što je danas uobičajeno za sve kompjuterske uredjaje za centriranje i reglazu trapa. To znači da je Easy CCD+ izuzetno mobilan i da radi na potpuno isti način bez obzira na tip Vašeg radnog mesta - na kanalu ili dizalici.

Postavite Easy CCD+ bilo gde oko radnog mesta

Senzorske glave se napajaju putem baterija čije je jedno punjenje dovoljno za 10-12 sati rada. Sve što je potrebno jeste da postavite glave na punjače na kabinetu i punjenje baterija se automatski aktivira. Punjenje se obično vrši preko noći ali se po želji može obavljati i preko dana. Baterije su elektronski zaštićene od mogućeg prepunjavanja tako da ne postoji mogućnost oštećenja.

8 CCD senzora. Maksimalna moguća preciznost.

Svaka od 4 senzorske glave opremljena je sa dve infracrvene CCD kamere i sopstvenim procesorima. To Vam omogućava kompletno i precizno centriranje trapa stvaranjem mernog polja od 360° oko vozila. Ovakvo merno polje istovremeno omogućava uredjaju da konstantno vrši samokontrolu preciznosti merenja i u slučaju da je došlo do prevelikog odstupanja upozorava operatera.

Patentirani Beissbarth CCD senzori

Sistem Vam daje informacije ne samo o osnovnim parametrima geometrije trapa kao što su raspon, nagib i nagib osovinice rukavca, već i poprečnu i podužnu razliku šasije, povučenost točkova itd. Na taj način prilično precizno možete utvrditi da li je konkretno vozilo imalo sudar i koliki je stepen oštećenja šasije. To je posebno korisno ukoliko se bavite ispravljanjem šasije i limarskim radovima.

Prilagodite uređaj Vašim potrebama

Verzija uredjaja Kit je pogodna ako imate radno mesto sa kanalom ili radionicu malih dimenzija. U kombinaciji sa laptopom imaćete kompaktan uredjaj za reglazu trapa koji Vam neće zauzimati dragocen prostor, jedino je potrebno da isplanirate mesto za instalaciju zidnih ploča sa kablovima (vidi sliku). Varijanta Flex se isporučuje sa već pripremljenim kabinetom pa je ona namenjena za veće kanale ili optiku trapa na dizalici. Excellence stiže u punoj opremi i namenjen je pre svega ovlašćenim dilerima i OEM servisima.

Easy CCD Kit

Važno je napomenuti da verzije Kit i Flex omogućavaju upotrebu opreme koju možda već imate (hvatače i obrtne ploče) kao i upotrebu Vašeg PC-a čime umnogome smanjujete troškove investicije, što je glavna prednost u odnosu na verziju Excellence. Koju god verziju da izaberete, znajte da iza nje stoji proverena tehnologija Beissbarth-a koja je plod preko 120 godina iskustva u ovoj oblasti.

Podesite radar i ostale ADAS sisteme

Easy CCD+ poseduje integrisan softver za podršku podešavanju ADAS sistema kao što su radar, Night vision assistant, Lane departure assistant itd. Softver jednostavno vodi operatera kroz sve korake potrebne za podešavanje ADAS-a. Podešavanje se vrši uvek nakon završenog centriranja trapa jer je neophodna kalibracija ADAS-a u odnosu na trenutnu geometrijsku voznu osu vozila.

ADAS kalibracija

Levo: normalna postavka za centriranje trapa; Desno: prednje senzorske glave
se postavljaju na uredjaj za kalibraciju ADAS-a

Za podešavanje ADAS sistema potreban Vam je uredjaj za kalibraciju sa pratećom opremom. Uredjaj možete nabaviti na tržištu ili naručiti Beissbarthov model BBFAS 1000. Osim uredjaja za kalibraciju neophodan Vam je i odgovarajući OBD dijagnostički uređaj. Molimo Vas da nas kontaktirate u vezi sa nabavkom potrebne opreme.

Još jednostavniji softver i grafika

Softver i graficki prikaz je preuzet sa inovativnog Touchless aparata za reglazu trapa i značajno je unapređen u odnosu na prethodnu seriju Microline Easy/1800. Izuzetno jasne i pregledne slike i pomoćna servisna uputstva Vam jasno naznačavaju šta treba da uradite u datom trenutku. Eventualna pomoć uvek Vam je dostupna na ekranu.

Jasne i pregledne slike i uputstva

Softver je kompatibilan sa svim standardnim Windows verzijama uključujući i Windows 10. Prateća baza podataka o vozilima je jedna od najkompletnijih na tržištu i može se nadogradjivati dva puta godišnje. Baza sadrži podatke koji su dobijeni direktno od proizvodjača vozila tako da je mogućnost greške svedena na minimum.

Koji hvatač izabrati ? Prednosti i mane.

Izborom brzih Multi-Quick hvatača do 23" (sa opcionim adapterima do 26") više nećete gubiti dragoceno vreme na guranje vozila koje zahteva npr. svaka 3D reglaza trapa niti je potrebno da podižete vozilo radi kompenzacije točkova. Zahvaljujući činjenici da se ovaj hvatač postavlja na 3 podjednako udaljene tačke na felni mnogo je preciznije očitavanje merenja u odnosu na klasičan Multi-Fit hvatač tako da kompenzacija točka nije potrebna. Hvatanje se vrši na šari gume kao što možete videti ovde na slici.

Multi-Quick hvatač (levo) i Multi-Fit hvatač (desno)

S druge strane, klasičan Multi-Fit hvatač do 22" (opciono sa specijalnim adapterima do 28") postavlja se na točak u jednoj vertikalnoj ravni tako da je preporučljivo pre samog merenja izvršiti kompenzaciju točkova guranjem ili podizanjem vozila. To neizbežno produžava ukupno vreme potrebno za podešavanje trapa i time indirektno utiče na promet vozila u Vašem servisu. S druge strane, nisu Vam potrebni adapteri za spojlere jer se ceo središnji mehanizam može pomerati gore-dole po hvataču. Takođe. pomoću specijalnih adaptera moguće je Multi-Fit hvatač upotrebiti za reglažu trapa na teretnim vozilima što nije moguće sa brzim hvatačem.

Koji hvatač izabrati ? Kao i obično, to zavisi od nekoliko faktora kao što su Vaš budžet, uslovi rada u servisu, budući planovi itd. U principu, ukoliko Vam nije važna brzina rada, klasični multi-fit hvatači sa uradjenom kompenzacijom na svim točkovima predstavljaju veoma dobru opciju. U slučaju da težite većem obrtu vozila u servisu, multi-quick hvatač je bolje rešenje.